Cyklisterne har talt: Her skal cykelforholdene i Aarhus forbedres

Der mangler cykelsti på Vesterbrogade, Brabrandstien bør have bedre belysning, og cykelparkeringen ved Aarhus H er ikke tilstrækkelig.

Det er blot nogle af de mange input, aarhusianerne har delt i Cyklistundersøgelsen 2025, som giver et klart billede af både udfordringer og muligheder for byens cyklister.

Over 18.000 input fra aarhusianerne

I løbet af efteråret 2025 har mere end 4.700 borgere bidraget med over 18.000 konkrete input til, hvordan Aarhus kan blive en bedre cykelby.

Undersøgelsen giver dermed et omfattende indblik i hverdagen på to hjul – både hvad der fungerer, og hvor der er behov for forbedringer.

Et stort flertal af inputtene peger på manglende eller utilstrækkelige cykelstier, mens mange også efterspørger bedre fremkommelighed og mere trygge forhold i trafikken. Samtidig er der også blevet peget på over 3.000 steder, hvor det allerede fungerer godt at cykle.

Hvad sker der nu?

Med så mange forslag er det langt fra muligt at imødekomme alle ønsker på én gang. Det er derfor op til politikerne i Aarhus Byråd at prioritere, hvilke projekter der skal gennemføres først.

Cyklistundersøgelsen kommer dog til at spille en central rolle i de kommende års arbejde. Mange af de projekter, der bliver besluttet, vil tage udgangspunkt i – eller være inspireret af – de input, borgerne har givet.

Udfordrede kryds er et centralt problem

En stor del af inputtene handler om byens vejkryds. Her oplever mange cyklister utryghed og dårlig fremkommelighed. Problemerne går igen flere steder:

• Lange ventetider ved lyskryds
• Begrænsede muligheder for at svinge
• Deling af plads med biler og fodgængere
• Uklare vigepligtsforhold

Teknik og Miljø har kortlagt de mest udfordrede kryds og arbejder allerede på konkrete løsninger flere steder.

Blandt de mulige tiltag er:

• En dedikeret højresvingsbane for cyklister ved Carl Krebs Vej ved AUH
• Mulighed for højresving for rødt i op til 10 kryds
• Flytning af uhensigtsmæssigt placerede bomme, som især generer ladcykler
• Tilpasninger i ni særligt udfordrede kryds

Der er også planer om forbedringer ved Carl Blochs Gade, hvor Brabrandstien møder byen – et område mange cyklister har fremhævet.

Om og hvornår projekterne bliver realiseret afhænger af politiske beslutninger, men flere af indsatserne kan potentielt blive gennemført allerede i 2026.

Undersøgelsen er en del af den grønne mobilitetsplan, som Aarhus Byråd vedtog i juni 2025.

Læs mere her.

En vigtig brik i fremtidens Aarhus

Cyklistundersøgelsen viser tydeligt, at aarhusianerne engagerer sig i byens udvikling – og at der er et stort ønske om bedre forhold for cyklister.

Selvom ikke alle ønsker kan opfyldes med det samme, giver undersøgelsen et solidt fundament for at gøre Aarhus til en endnu bedre cykelby i de kommende år.