Rådmand melder ud: Vil spare millioner på busser i Aarhus

For at Aarhus Kommune skal overholde sin serviceramme, besluttede Aarhus Byråd i sidste uge, at alle dele af Aarhus Kommune på nær socialområdet skal lave tvungne opsparinger.

Det skal holde forbruget tilbage, så de socialt udsatte fortsat kan modtage den hjælp, de skal.

Læs også: Mens valget blev udskrevet: ‘Absurd situation’ på Aarhus Rådhus

Rådmand Nicolaj Bang har nu peget på, hvordan han mener, at Teknik og Miljøs andel af opbremsningen på i alt 21,4 millioner kroner frem til 2027 skal fordele sig.

Både kollektiv trafik, renholdelse og sagsbehandlingstiderne bliver påvirket:

”Det er frustrerende at skulle skrælle en del af den nødvendige service væk, som aarhusianerne forventer, at vi leverer.

Men vi har et fælles ansvar for at hjælpe vores socialt udsatte, og det kommer til at have betydning i Teknik og Miljø, og det bliver desværre noget, som aarhusianerne kan mærke.

Samtidigt har det været vigtigt for mig at friholde busserne i oplandet og fastholde serviceniveauet i vores skoler og daginstitutioner,” siger Nicolaj Bang (C) i en pressemeddelelse.

Læs også: Nu er der grønt lys: Busbilletter til 15 kroner testes i Aarhus

Foreslår at droppe afgange

Opbremsningen betyder bl.a., at rådmanden foreslår, at en række afgange med A-busserne om aftenen bliver indstillet fra august og året ud sammen med nogle af de ekstra myldretidsafgange.

Mindre buslinjer i oplandet er undtaget af opbremsningen, da de i forvejen ikke har en høj frekvens af afgange.

For sagsbehandlingstiderne vil Teknik og Miljø også efter udskydelsen overholde statens servicemål på byggesagsområdet, mens byrådets ønske om en oprustning således at lokalplaner kan gennemføres med en maksimal sagsbehandlingstid på 2 år udskydes med et år.

Læs også: Spis for 299 kroner: Aarhus Eat Out er skudt i gang

Som konsekvens af allerede pålagte besparelser er Teknik og Miljø således herudover i gang med en proces, hvor der skal findes permanente besparelser for ca. 10 millioner kroner.