Nyhedsbrev

Artikler med:

Nyeste artikler

Nu starter det: Stort vejarbejde i midtbyen påvirker trafikken

fd936365-658c-4ea2-a139-2ed25e4a30ee-1024x768
Foto: Aerodan/Vejdirektoratet

Siden påske har Vejdirektoratets entreprenør været i gang med at undersøge jordbundsforholdene under Marselis Boulevard, hvor Vejdirektoratet i de kommende år skal anlægge Marselistunnelen.

Entreprenøren har hidtil kunnet undgå at genere trafikanterne, mens de første undersøgelser langs strækningen er blevet udført. Fra næste uge er det ikke længere muligt at skåne trafikanterne for gener. Det oplyser Vejdirektoratet i en pressemeddelelse.

Fra mandag den 8. juni vil trafikken på Marselis Boulevard derfor blive påvirket af de geotekniske undersøgelser.

I første omgang er det i østgående retning mellem Stadion Allé og Birketinget, hvor det højre kørespor og cykelstien inddrages som arbejdsareal. Cyklister kan trække forbi arealet, mens trafikanter i østgående retningen på vejen skal flette sammen i et kørespor forbi rækkehusene og Forældreskolen.

Arbejdet mellem Stadion Allé og Birketinget udføres over et par uger i dagtimerne på hverdage mellem 06:00 og 18:00. Arbejdsarealet vil være spærret døgnet rundt i hele perioden.

Natarbejde i viadukten

Fra tirsdag den 9. juni til torsdag den 11. juni vil der i aften- og nattetimerne mellem klokken 18:00 og 06:00 være delvist spærret i viadukten under Strandvejen. I de to perioder vil tre ud af de fire spor i viadukten være spærret. Mens arbejdet udføres, vil der være et vestgående spor gennem viadukten, mens trafikken mod havnen i østgående retning fra Marselis Boulevard spærres helt. Trafikanter mod Aarhus Havn skal derfor køre via Strandvejen og Sumatravej.

For at genere trafikken mindst muligt udføres arbejdet som aften- og natarbejde.

De geotekniske undersøgelser er ikke meget støjende arbejde, men naboer i området vil angiveligt alligevel lægge mærke til det. Ikke mindst fordi trafikken bliver ledt udenom viadukten ad Strandvejen og Sumatravej, mens der spærres delvist under Strandvejen.  

Følg med i generne på vd.dk

Arbejdet med de geotekniske undersøgelser er tidsfølsomt, og derfor kan tidsplanerne med jordbundsundersøgelser hurtigt forskyde sig. Planen for, hvornår der bores hvor tilpasses derfor ofte.

Mens de geotekniske undersøgelser generer trafikken med inddragelse af kørespor og lignende vil Vejdirektoratet derfor lave servicemeddelelser til pressen samt lægge information tilgængelig på vd.dk/marselis. I servicemeddelelserne vil Vejdirektoratet informere om, hvor man den kommende tid kan forvente, at der vil være trafikale gener.

Vejdirektoratet beklager de trafikale udfordringer, som arbejdet medfører. Det forventes at der vil være trafikale gener som følge af jordbundsundersøgelserne langs Marselis Boulevard det meste af året ud.  

Marselistunnelen bygges

Vejdirektoratet bygger Marselistunnelen, som vil sikre en hurtig, direkte og mere sikker vej mellem Aarhus Havn og E45 Østjyske Motorvej. Tunnelen flytter tung trafik væk fra Marselis Boulevard, og sikrer dermed et roligere og sundere bymiljø omkring Marselis Boulevard. Marselistunnelen vil dermed skabe vækst og grøn byudvikling til gavn for både borgere og erhverv.

Del artikel


Korte videoer

Mest læste historier i dag




 


 


 


 


Udvalgte artikler

 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


 


Tilladelse til politiske reklamer

For at støtte den demokratiske samtale, vil vi gerne spørge om din tilladelse til at vise dig politiske reklamer på denne hjemmeside.

Du vil altid kunne se, hvem der er afsender af reklamen, og hvorfor du ser den. Vi anvender aldrig følsomme oplysninger som din politiske overbevisning til at målrette reklamer.

På alle reklamer kan du finde kampagne id, som du kan bruge til at finde al info på om kampagnen på https://politiskreklame.dk/

Dit samtykke er frivilligt, og du kan til enhver tid trække det tilbage.